Detta exemplar är endast för personligt, icke-kommersiellt bruk. Om du vill beställa demoklara kopior av Toronto Star-innehåll för distribution till kollegor, kunder eller kunder, eller för att fråga om licensiering/licensiering, besök: www.TorontoStarReprints.com
Mitt parkeringsbromsljus har tänts på mitt instrument under de senaste väldigt kalla dagarna. Ibland händer det inte förrän jag använder rondellen för att lämna mitt område, även om det brukade vara på när jag startade bilen. Det försvinner alltid efter en eller två minuters körning, annars verkar bilen fungera bra. Jag använder inte parkeringsbromsen, så varför lyser lampan? Det här är en 2005 Toyota Corolla.- se röd
Ett fåtal fordon använder separata ljus för parkeringsbroms och färdbromssvarningar, men de allra flesta fordon (inklusive din Corolla) använder ett enda ljus för båda funktionerna. Omkopplaren på parkeringsbromsen kommer sannolikt inte att utlösa ljuset utan att själva handtaget lyfts upp. och bromsarna använts. Mer troligt var att lampan tändes på grund av ett problem med färdbromsen (det primära bromssystemet som anbringades av pedalen).
Din Corolla är utrustad med en bromsvätskenivåsensor. Min gissning är att vätskenivån i din huvudtank är tillräckligt låg för att den utlöser varningslampan. Eftersom vätskor expanderar och drar ihop sig med temperaturen, tänds lampan när temperaturen är mycket låg och vätskan "krymper" i systemet. Om det är nära den växlingspunkten kan det bara hända om du bromsar hårt eller om vätskan skvalpar åt sidan när du kör runt hörnen.
På grund av den potentiella svårighetsgraden av bromssystemfel måste orsaken till den låga vätskenivån fastställas omedelbart. Det kan vara så enkelt som en sliten broms eller så allvarligt som ett vätskeläckage, vilket kan leda till bromsfel.
Det är viktigt att notera att biltillverkare också kan använda hydrauliska differentialomkopplare för att aktivera varningslampor i stället för (eller utöver) vätskenivåsensorer (vanligare i äldre hushållsmodeller), och röda lampor kan också aktiveras av vissa ABS/stabilitetssystem fel (ofta tillsammans med bärnstensfärgade lampor på dessa system).
Att öppna bromsarna för att varna körning rekommenderas inte;varje förändring i pedalkänsla eller färd är en anledning att omedelbart bogsera fordonet till en serviceanläggning.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Upphovsrätt som ägs eller licensieras av Toronto Star Newspapers Limited. Alla rättigheter reserverade. Återtryck eller distribution av detta innehåll utan föregående skriftligt medgivande från The Toronto Star Limited och/eller dess licensgivare är uttryckligen förbjudet. För att beställa en kopia av Toronto Star-artikeln, vänligen besök: www.TorontoStarReprints.com
Posttid: 22-2-2022
